摘要：选取多掺量线型、星型SBS改性沥青进行DSR动态剪切时间扫描试验和多应力蠕变回复(MSCR)试验，比较了用于评价沥青高温性能的几种指标：车辙因子G星/sinδ不可恢复柔量以及在0．1，3．2 kPa应力水平下10个周期内不可恢复蠕变柔量之平均值的异同点，并对根据车辙试验得到的改性沥青混合料动稳定度与各评价指标之间的相关性进行回归分析．结果表明：当SBS掺量较低时，变化改性剂掺量对改性沥青高温性能的影响更为显著；随着SBS掺量的提高，线型、星型SBS改性沥青高温性能的差异缩小；J在高温性能评价上均优于车辙因子，而Jnr0.1在高温性能评价上均优于车辙因子，Jnr3.2与改性沥青混合料动稳定度的相关性最差。
