[摘要]通过室内车辙试验和浸水车辙试验，采用单因素对比分析的方法，对橡胶沥青混合料高温稳定性能的主要影响因素进行了系统研究。试验结果表明，胶粉来源、胶粉掺量、油石质量比、空隙率等因素，对于橡胶沥青混合料高温稳定性的影响比较显著，基质沥青对高温稳定性也有一定程度的影响，而胶粉细度等因素所产生的影响较小。尽管不同级配形式下混合料常规动稳定度的测试结果差异不大，但由于浸水对比车辙试验条件下动稳定度的衰减幅度最小，因此，矿粉比例低且细料较少的间断级配形式更适用于橡胶改性沥青。
