[摘要]参考美国国家公路与运输协会(AASHTO)标准TP8要求，根据中国沥青混合料的成型现状，采用材料试验机(material test system,MTS)控制加载，选择改进的三分点加载小梁弯曲疲劳试验对橡胶沥青混合料疲劳性能影响因素进行了研究。研究表明:橡胶沥青油石质量比在7.5%～9.0%时，橡胶沥青混合料的疲劳寿命随沥青掺量的增加而增大；在正常的空隙率范围内，随着空隙率的减小，橡胶沥青混合料的疲劳寿命逐渐增加，但饱和度太高，对混合料的疲劳性能不利；胶粉掺量在19%时的疲劳性能最好。对各影响因素进行关联度分析表明，空隙率对橡胶沥青混合料的疲劳性能影响最为显著，沥青饱和度、油石质量比和胶粉掺量对疲劳性能也有较大影响。
